上海1月3日电 (记者 殷立勤)新一年元旦假期,上海外高桥港区海通汽车码头并未休息,200余辆雷诺品牌新能源车已集齐,经海关关员验核后,便可发往海外。
根据中国汽车工业协会最新数据,2020年中国汽车整车出口屡创新高,而占据全国汽车整车出口60%以上份额的上海口岸更呈现出了前所未有的忙碌。
据悉,特殊疫情下中国的率先复工复产保障了全球供给,从2020年年中开始,上海口岸汽车整车出口出现两位数高速增长。6月,1285辆极星(Polestar)品牌新能源电动车发往欧洲,开启由欧洲设计、中国制造、全球销售的极星2电动汽车的全球交付大幕;8月,上汽集团旗下自主品牌MG和MAXUS共计2500台乘用车出口澳大利亚和新西兰;10月,首批国内制造的特斯拉新能源轿车Model3也从上海出口……
海关数据显示,2020年1至11月,上海外高桥口岸外贸出口车辆达29.7万辆,同比增长19.27%;其中新能源出口增长尤为迅猛,出口达2.8万辆,同比增长4倍。数据还显示,上海口岸汽车整车出口方向以东南亚、南美洲、欧洲和中东地区为多,出口大户则以上汽、长安、沃尔沃等旗下品牌最为强劲。
上海口岸汽车出口猛增的情况打破多年“惯例”——多年来,上海海通国际汽车码头的汽车进口量始终多于出口量,2019年进口约30万辆。其中一大盛况就在于2019年2月,海通码头曾迎来千余台进口特斯拉Model3的大规模集中到港。不过,上海海通国际汽车码头有限公司市场部透露,根据2020年1至11月数据,全年汽车出口逼平并超越全年进口数量已是板上钉钉的事。面对这前所未见的情况,自2020年6月以来,码头堆场精打细算,通过租赁外围场地、移车司机加大场地归并频次等方式,来应对车辆出口高峰。而上海外高桥港区海关则提供“5+2天”和“7$小时”预约通关服务,确保汽车出口零延时验放,支持企业及时交付海外订单,以呵护好疫情下的外贸出口新增长点。
另悉,高效口岸使得上海枢纽引力再增强,如此番元旦期间,在华中地区生产的雷诺品牌新能源车专程从上海口岸出口。此前,还有不少原本在河南、江西等工厂生产的中国汽车品牌也都改走上海港出海。数据显示,2020年6月迄今,上海出口的整车中“新客”占比约6%,上海口岸在全国汽车出口中的占比也有望从2019年底时的64%上升到接近70%。(完)
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